江苏新闻6月6日电(梁冰)近来，一单制一列装载着10个40英尺集装箱牛皮纸的徐州铁水联运班列 ，从徐州淮海世界陆港铁路集散中心驶出，铁水经连云港港中转后 ，联运将换乘泉州安通航运公司班轮水运至广州黄埔港 。班列这是初次徐州铁水联运“一单制”班列初次开行 ，实施一次托付、开行一次结算 、国新无缝链接 ，闻网让物流环节简化 、一单制运送功率提速5天以上 。徐州
徐州铁水联运“一单制”班列初次开行。班列梁冰 摄 。初次铁水联运“一单制”是推动铁路和水运职业深度交融开展，提高货品运送功率而推出的立异形式 。铁水联运“一单制”重构了传统的多式联运形式 ，有用处理了屡次托付 、分段运送 、重复结算等痛点问题 ，经过“一张提单 、全程担任” ，有用整合铁路与水运资源 ，完成了一次托付 、一次结算 、无缝联接 。徐州淮海世界陆港运营有限公司所属徐州陆港世联达物流开展有限公司总经理李敬迎介绍 ：“铁水联运‘一单制’为货主省去了与多个承运人逐个交流洽谈的环节 ，避免了重复单据 、短驳联接 、货品换装的费事 ，节省了很多的人力物力，降低了全程物流本钱 。一起 ，全程运送时间比以往缩短5天以上 ，大大提高了物流功率 。” 。
“依托徐州陆港与连云港海港高效联动优势 ，咱们挑选连云港港口作为协作中转港口 ，推动初次铁水联运‘一单制’事务落地 。”徐州淮海世界陆港运营有限公司副总经理孙硕说 。
徐州淮海世界陆港发出首趟铁水联运“一单制”班列 ，这一立异行动明显提高了物流功率 ，为企业供给了一站式物流处理方案 ，拓荒了联通滨海与内陆的新通道 ，经过强化徐州-连云港-广州的物流联动 ，有力促进了区域经济协同开展 。(完) 。
